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【実車】●1993(平成5)年、JR東日本では東北地区の普通列車用として交流通勤型電車の701系を投入しました。模型電車 鉄道模型 鉄製 大量16台セット。車体は209系を基本とした軽量ステンレス製で、前面角部にはFRP製部品で丸みがつけられたほか、丸型の尾灯の採用によって穏やかな印象になりました。【未走行】 マイクロエース A-0356 JR西日本 115系 0番台+3000番台 冷房改造車 広島快速色 4両セット。前面中央には複数編成の併結を考慮して貫通扉が設置され、運転室も半室で仕切ることができるようになっています。MicroAce2両Set【完全未開封新品】 A-3851.キハ11 スカート強化(2両セット)/A-3289.クモユニ74+クモユ141湘南色東海道線347M (2両セット)。●当初は0番台が秋田地区に投入され、マゼンタを基調とした帯色をまとって活躍を開始しました。Nゲージ KATO 10-1736 E129系100番台 2両セット カトー。その後細部が改良された100番台、狭小トンネル対応の1000番台、制御器を改良してバリアフリー対応トイレを設置した1500番台など、多数のバリエーションが生まれました。マイクロエース A0403 107系100番台・後期型 両毛線 4両セット。また、新在直通区間用として標準軌に対応した5000番台(秋田地区用)、5500番台(山形地区用)が登場しており、これらは在来線用とは異なる前面形状、ステップの省略された客用扉、冷房装置の変更などの特徴があります。(近郊型編1F) 新品 98544 クモハ224-700 T車 (Aシート・小 転落防止幌取付) JR 225系 100 ばらし 1両 TOMIX 〔トミックス〕。
【商品概要】
・マイクロエース通勤型電車シリーズの更なる充実・クモハ701の屋根上高圧機器を立体的に再現・ヘッドライト、テールライト点灯。KATO 10-1491 221系リニューアル車 大和路快速 基本セット4両(中古)。LED使用(ON-OFFスイッチ付)・フライホイール付動力ユニット搭載【A4910】 ステンレスボディに濃淡紫の帯・ステップ付の側面を再現・強化型スカートに交換後の姿・上り方、下り方でスカートを作り分け・シングルアームパンタに交換後の姿
・フライホイール付動力ユニット搭載●オプション幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004,マイクロカプラー密連・黒:F0001●付属品:行先シール、連結用カプラー② 【未開封】A-4940. 701系-1000 盛岡色 (2両セット)──盛岡色・紫帯! 701系-1000【実車】●701系-0番台は平成5年にJR東日本秋田車両センターに登場した交流専用電車です。■稀少1/150 Nゲージ マイクロエース国鉄郵便荷物電車クモユニ82003スカ色 松本電車区(M付)【検】中央 篠ノ井 合造車 横須賀。●キハ58系、キハ40系及び50系客車の置き換えを目的に製造されました。KATO 10-1844 E531系 常磐線・上野東京ライン 増結セットA 4両。●車体はステンレス製で全てロングシート、3扉、1M方式です。【未走行】クモハ51200+クハ47100 飯田線 2両セット KATO 10-1316。●3両編成あるいは2両編成で製造され、クハ700にトイレが設置されています。KATO 10-949 117系 京都地域色タイプ 6両セット カトー Nゲージ 鉄道模型 ☆良品☆ [37-0107-2N3]。●クモハ701に下枠交差型パンタグラフが搭載され、抵抗器も屋根上に取り付けられています。Nゲージ KATO 10-949 117系 京都地域色タイプ 6両セット カトー。●701系-100番台は715系を置き換える目的で仙台地区に配置されました。KATO 211系0番台 東海道線 10両。同時期に秋田地区にも増備されています。【送料無料】Nゲージジャンク 115系身延線 21種 L2019。●補助電源装置をMGからSIVへと変更し、仙山線に入線出来るようパンタグラフをPS105に変更しています。【未走行】 マイクロエース A-9578 JR西日本 115系 2000番台 30N体質改善工事施工車 広島色 4両セット。●緑、赤、白の帯が前面、側面に入っています。動作確認済 Nゲージ KATO 10-1288 クモハ52004 + クモハ54100 4両セット 飯田線 カトー。●平成6年に登場したのが701系-1000番台です。【送料無料・超美品・走行歴少】KATO 10-1200 115系1000番台湘南色 高崎車両センター 4両セット。●100番台(秋田地区・仙台地区)に続いて盛岡車両センター、青森車両センターに配属されました。TOMIX 117系 近郊電車 (和歌山色・混成編成) 4両セット トレインボックス限定商品 1セット。●全て2両編成で製造されています。カトー 10-379 80系、10-379 80系 80系準急 東海/比叡 基本7両+増結4両 計11両セット。●紫色の濃淡の帯が前面と側面に入っています。713系900番台 九州色 4両セット マイクロエース A-1271 先頭部NTカプラー交換済み。【商品概要】・マイクロエース近郊型電車シリーズの更なる充実・ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯。TOMIX 98299 JR 113系2000番台 近郊型電車(JR東海仕様)基本セット。LED使用・フライホイール付動力ユニット搭載【A4940】 ステンレスボディに濃淡紫の帯・前面形状を見直し、よりリアルな形状に変更・ステップ付の側面を再現・フライホイール付動力ユニット搭載【オプション】●幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004,マイクロカプラー密連・黒:F0001【付属品】●行先シール③ A-4960. 701系-5000 田沢湖線 (2両セット)――標準軌・シングルアームパンタ! 701系-5000番台【実車】●1993(平成5)年、JR東日本では東北地区の普通列車用として交流通勤型電車の701系を投入しました。Nゲージ TOMIX 98242 JR 225-5100系 近郊電車 基本4両セット トミックス。車体は209系を基本とした軽量ステンレス製で、前面角部にはFRP製部品で丸みがつけられたほか、丸型の尾灯の採用によって穏やかな印象になりました。Nゲージ KATO 10-1955 113系 2000番台 湘南色(JR仕様) 4両増結セット カトー。前面中央には複数編成の併結を考慮して貫通扉が設置され、運転室も半室で仕切ることができるようになっています。ジャンク 現状品 KATO 10-1337 E231系 常磐線・上野東京ライン 10両。●当初は0番台が秋田地区に投入され、マゼンタを基調とした帯色をまとって活躍を開始しました。TOMIX 98327 98328 JR 223 2000系 近郊電車 基本セットA+B 計 12両セット Nゲージ 鉄道模型 △ 70D63-47。その後細部が改良された100番台、狭小トンネル対応の1000番台、制御器を改良してバリアフリー対応トイレを設置した1500番台など、多数のバリエーションが生まれました。KATO 10-949 117系 京都地域色タイプ セット。また、新在直通区間用として標準軌に対応した5000番台(秋田地区用)、5500番台(山形地区用)が登場しており、これらは在来線用とは異なる前面形状、ステップの省略された客用扉、冷房装置の変更などの特徴があります。現状品 Nゲージ KATO 10-846 E217系電車 横須賀線・総武線 新色 4両付属編成セット カトー。【商品概要】・マイクロエース通勤型電車シリーズの更なる充実・クモハ701の屋根上高圧機器を立体的に再現・ヘッドライト、テールライト点灯。<中古品>TOMIX Nゲージ 115-1000系近郊電車 湘南色・クモハ114-1500 セット(10324123020418SM)。LED使用(ON-OFFスイッチ付)・フライホイール付動力ユニット搭載【A4960】 ステンレスボディに青白紫の帯・ステップ無しの側面を再現・テールライトが上部に移された前面を再現・強化型スカートに交換後の姿・上り方、下り方でスカートを作り分け・フライホイール付動力ユニット搭載※クーラー形状が実車と異なります●オプション 幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004,マイクロカプラー密連・黒:F0001●付属品:行先シール、連結用カプラー