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商品解説■
【商品紹介】
直流急行形電車の決定版165系は、国鉄の急行網を広げた名車のひとつです。新品鉄道模型 1/160 N700-1000系(N700A)東海道・山陽新幹線増結セットB(8両) [98575]。
山岳線区に対応して主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年(1963)から7年間で総数701両が製造されました。新品鉄道模型 HOゲージ 1/80 キハ22 一般色 M準 [D2572]。
国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北(黒磯以南)・上越・甲信越・房総・東海・南紀地区などの急行・ローカル用に幅広く運用されました。中古鉄道模型 1/150 京王1000系 5次車・サーモンピンク 5両編成セット 動力付き [30894]。
KATO(HO)165系に800番台(モハ164-800)が登場、モハ165を含む各形式も同時生産です。新品鉄道模型 1/150 485系特急電車(ひたち)基本セット(6両) [98825]。
発売中の0番台に続き、800番台も台車動力ユニットを採用、ライトユニット回りも改良した現行仕様となります。中古鉄道模型 1/150 名鉄1030/1230系パノラマsuper(1131編成) 6両編成セット 動力付き [30260]。
各製品を組み合わせて、お好みの編成でお楽しみください。新品鉄道模型 1/150 JR205系5000番代(武蔵野線・M18編成) 8両編成セット 動力付き [30846]。
【製品特長】
昭和53年(1978)前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化
4両セットのクハ165奇数車は通常のクハ165とは先頭部床下のジャンパ栓位置が異なる形態を再現
クハ165単品は汚物処理装置非装備の床下を再現
クハ165/クモハ165の信号炎管は橙色で再現
モハ164-800は低屋根の形態を再現
窓回り各所のHゴムは全てグレーで表現。中古鉄道模型 HOゲージ 1/80 JR DD51 1000形ディーゼル機関車(JR北海道色・プレステージモデル) [HO-232]。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現
ライトユニットは各車両ともLEDを採用(ヘッドライト…電球色、前面表示幕…白色)。中古鉄道模型 1/150 183系189系 改造先頭車 国鉄特急色 特急 かいじ 6両セット [A0560]。運転台部品に運番表示を表現(非点灯)
各セットのモーター車に台車動力ユニットを採用。新品鉄道模型 HOゲージ 1/80 国鉄24系25形 オロネ25-0 銀帯 [1-025-113]。台車動力化に際し、モーター車は必ず編成に入るモハ164-800に設定
動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です。新品鉄道模型 1/150 185-0系特急電車(踊り子・強化型スカート)基本セットA(5両) [98566]。
DCC非対応
【セット内容】
クハ165
モハ164 800(M)
モハ165
クハ165(奇)
【付属品】
信号炎管貫通ホロ(扉付/扉なし)
車両番号レタリングシート
ヘッドマーク:「アルプス」「富士川」「伊那路」
前面窓桟
ワイパー
胴受
ランボード前面表示シール
前面手スリ
ジャンパ栓
排障器
列車無線アンテナ
【関連オプションパーツ】
7-504 (HO)HOゲージ用 LED室内灯クリア
【商品詳細】
スケール:1/80