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新品正規品 DD54[鉄道車輌ガイドVol.1](薄幸のディーゼル機関車/DD91/三菱重工業/福知山機関区/急行おき/特急出雲/総勢40両/京都鉄道博物館保存展示) 鉄道一般
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：23504279131
中古 ：23504279131-1 |
メーカー | 7b7c02e | 発売日 | 2025-04-26 02:19 | 定価 | 7500円 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
新品正規品 DD54[鉄道車輌ガイドVol.1](薄幸のディーゼル機関車/DD91/三菱重工業/福知山機関区/急行おき/特急出雲/総勢40両/京都鉄道博物館保存展示) 鉄道一般
DD54（鉄道車輌ガイドVol.1）1冊です。ないねん出版 伊藤誠一 「林鉄の軌跡 大阪営林局管内の森林鉄道と機関車調査報告書」。
2010年11月にネコ・パブリッシング社から発行された初版本です。SK688＊鉄道書籍 国鉄 蒸気機関車の角度 小寺康正 写真集 幾芸出版社(20241028)。
経年による、ヤケ・スレ等がありますが、ヤブレや書き込みは御座いません。三重交通 グループ 80年の歩み◆路線バス 観光バス 高速バス 近鉄 私鉄 廃線 記念誌 会社史 三重県 バス 鉄道 交通 郷土史 歴史 写真 資料。
DD54型ディーゼル機関車は、DD91型ディーゼル機関車をベースとして亜幹線用として開発されました。図説・交直流特急電車(第2版) 村上 勉・著 鉄道科学社・刊 A5：366ページ。
昭和41年に3両の試作車輌が製造され、その後昭和43年から昭和46年までに1次車から6次車まで37両が製造されました。大阪鉄道局史 大阪鉄道局 非売品◆国鉄 日本国有鉄道 鉄道 輸送 施設 車両 工場 大阪駅 関西 近畿 大阪 鉄道 交通 歴史 記録 資料。
米子機関区と福知山機関区に配属され「急行おき」「特急出雲」の牽引機としても活躍しました。荷物車 郵便車 の世界 昭和50年代のマニ・オユの記録◆国鉄 客車 荷物列車 改造荷物車 鉄道 車両 写真集 歴史 記録 写真 資料。
車両開発にあたって三菱重工が西ドイツの機械メーカーとライセンス契約を結んだことから、海外製の主幹機器が多用されましたが機器の不具合でトラブルが相次いで発生したため、昭和53年6月18日播但線での運行を最後に廃車されました。■ 日本国有鉄道 DE15形液体式ディ－ゼル機関車(前頭車) 台車図面 車両設計事務所 鉄道資料。
斬新でスタイリッシュ（特に、窓枠支持がHゴムになる以前の24号機まで）な顔立ちからファンも多く存在していました。アテネ書房鉄道名著集成『鐵道軌道線路圖 : 昭和十年十月一日現在』4点送料無料鉄道関係本多数出品中。
33号機は、長らく福知山機関区に放置されていましたが、東京交通博物館に引き取られて保存されました。■ 日本国有鉄道 空気ブレーキ装置 図面集及び部品番号系統表 昭和58年 3月 車両設計事務所 鉄道資料。東京交通博物館の閉館後は京都鉄道博物館に移されて保存展示されています。近畿車輛 創業70周年記念 非売品◆近鉄 近畿日本鉄道 ビスタカー 新幹線 貴賓車 国鉄 私鉄 鉄道 車両 社史 記念誌 会社史 歴史 写真 資料。
山陰本線、伯備線、播但線等で活躍したDD54液体式ディーゼル機関車を思い出しませんか？
巻末には、1号機から3号機、4号機以降の形式図面も付いています。9冊 根室線の記憶 留萌線の記憶 日高線の記憶 絶景北海道の鉄道 札沼線の記憶 北海道の赤い電車 さよなら江差線 北海道の私鉄車輌。
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