現品限り一斉値下げ！ 【新品未走行】TOMIX2006JRC61形20号機9119JR EF60形19号機MicroAceA6980スハ43系JR東日本イベント列車5両A6981スエ78スハフ32オハニ36,3両 客車

★ TOMIX＆Micro Ace【新品未走行】
① TOMIX 2006.JR C61形 蒸気機関車 (20号機) 発売記念特典付
② TOMIX 9119. JR EF60 0形 電気機関車 (19号機・復活国鉄色)
③ Micro Ace A-6980.スハ43系 JR東日本 イベント用列車 (5両セット)
セット内容：スハフ42-2234、オハ47-2266、オハ47-2261、オハ47-2246、スハフ42-2173
④ Micro Ace A-6981. スエ78・スハフ32・オハニ36 JR東日本イベント用客車 (3両セット)
セット内容：スエ78-15、スハフ32-2357、オハニ36-11
■付属部品とシールは未使用です。KATO 7008-F DD51 後期 耐寒形 北斗星。
※注意！ ヘッドライト＆テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。★☆トミックス　24系25形客車（あさかぜ東日本用）　オシ24（食堂車）　１両　※最新ロット。
◆ホビーショップ予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。◇新品・未使用◇KATO10-1519 クルーズトレイン「ななつ星in九州」8両セットA.B。JR C61形 蒸気機関車 (20号機)(M)とJR EF60 0形 電気機関車の動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。tomix DD51が2両 EF81が1両 24系 トワイライトエクスプレス色 10両セット 動力車動作・ライト点灯確認済み。JR C61形(20号機)ヘッドライト＆テールライトとの点灯も確認済みです。★☆カトー　10-155　サロンエクスプレス東京　７両セット。今では絶版品となったTOMIX JR C61形 蒸気機関車 (20号機)とJR EF60 0形 電気機関車 (19号機・復活国鉄色)＋スハ43系 JR東日本 イベント用列車 (5両セット)＋スエ78・スハフ32・オハニ36 JR東日本イベント用客車 (3両セット) ＝牽引車両も含めて旧客車イベント10両編成がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。【あけぼの】カニ24 112 さよなら　出雲　日本海　あさかぜ　北斗星　トミックス　tomix 92947 EF65 EF66 EF81 EF64 DD51 24系 14系。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札えください。Ｔｏｍｉｘ トミックス２５系700形【あさかぜ】まとめ単品８両セット＝コレクター放出。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム＆ノーリターンでお願いします。動作確認済 Nゲージ TOMIX 92792 24系25形特急寝台客車 (夢空間北斗星) セット。
【商品解説】
① TOMIX 2006.JR C61形 蒸気機関車 (20号機) 発売記念特典付
【実車ガイド】
●C61形は戦後の増大する旅客輸送に対応するため、貨物機のD51形のボイラーなどを流用し、1947(昭和22)年に登場、33両が改造された旅客用蒸気機関車です。KATO 10-1548 20系「カートレイン九州」 13両セット【特別企画品】 13両セット 中古・動作確認済。ハドソン機(軸配置2C2の蒸気機関車)の同形は、投炭作業を軽減するための自動給炭装置を初採用し、東北本線や常磐線、鹿児島本線で主に特急列車のけん引に活躍しました。ＫＡＴＯ・マニ６０ ２００（5240）◎完全未走行◎。
●製品のプロトタイプである20号機は宮崎で廃車になり、群馬県で展示されていましたが、2011(平成23)年6月に復活、JR東日本高崎車両センター所属となり、主に高崎地区を中心に使用されています。オロネ25 302 300 シングルdx TOMIX トミックス　さよなら　あさかぜ　瀬戸　日本海　24系　EF65 EF81 EF66 ED79。
【概要】
●高崎～水上間を中心に、現在運行中！
●JR東日本高崎車両センター所属の旧型客車や12系客車を牽引します。◆新品・未使用品◆KATO 10-234.235特急「はと」青大将7両基本セット5両増結セット。
●ハンドレールに金属線を使用するなど、細密感あふれる仕様で製品化しました。ＴＯＭＩＸ・オハフ３３【戦前型・茶色】（8544）／生産中止品◎完全未走行◎。
【主な特徴】
●印刷済ヘッドマーク2種付属
●本体・炭水車ヘッドライト点灯
●キャブ明かり窓開閉可能
●解放テコ別パーツ取付済(前後共)
●ATS車上子別パーツ
●ナンバープレートは黒色
●最小通過半径：C280以上
●前部標識灯別パーツ(2013/03/29 仕様変更)
●前部標識灯は給水温め器カバーに一体表現
●重連運転用前部カプラー付属
【交換用パーツリスト】
●プリント基板：メーカー修理対応
●モーター：0620
●車輪ゴム：JG0696
●カプラー：JC6303 (前位側・テンダー側各1個入り)
●自連形TNカプラー：JC6358 (前位側・テンダー側各1個入り)
●カプラースプリング：JC11
【備考】
●初回出荷分のみ、特製サボコレ(1/10)・おたのしみシールセット(1/150)付属予定。★☆トミックス　24系25型客車（特別なトワイライトエクスプレス）　スシ24-2　１両。
※シールセット内容：ヘッドマークシール(製品に付属する印刷済マークとは別種類)、【92829】旧型客車(高崎車両センター)セットの側面用サボシール

② TOMIX 9119. JR EF60 0形 電気機関車 (19号機・復活国鉄色)
●国鉄色に復活した後の2008年頃のEF60形19号機を新規製作にて再現しました。【ラスト1】オロネ14 300 日本海 あかつき 出雲　彗星 さよなら EF65 EF66 EF81 ED76 ED79 TOMIX トミックス 24系 14系 207系 221系 DD51。
●ヘッドライトが両先頭部共に2灯式、前面窓がデフロスタなしの姿を再現。★☆トミックス　24系25形客車（北斗星　北海道仕様）　スハネ25-500（ソロ　ロビー車）　１両　※クーラー更新　最新ロット。
●スカートは通風口のある姿を新規製作にて再現。★KATO 20系【ナロ20-4】、【ナロネ22-1】、【ナハネ20-66】10-367より 室内灯付き　3両セット。
●屋根上モニター、屋根部は黒色です。★☆トミックス　24系25型（北斗星　東日本）　Ａ寝台等（オロネ25　オロハネ24　オロハネ25）　計３両。
【実車解説】
●EF60は1962年から登場。KATO 10-428 特急つばめ「青大将」7両基本セット 中古・動作確認済。当初は茶色で製造されましたが、1965年より青15号とクリーム1号に塗装変更されました。★☆トミックス　24系25型客車（特別なトワイライトエクスプレス）　スロネ25-503　１両。
●2次形となる15～46号機は、通風口がスカートにあり、運転室側面窓が引き窓式、前照灯のケーシングが逆台形となっていました。★☆トミックス　50系（九州・筑豊本線等　冷房改造車）　オハフ50　１両　※ライト基盤あり。
●19号機はやすらぎ色でJR東日本に継承され、2007年に国鉄色に戻された後、現在も旧型客車のイベント列車牽引などで活躍中です。【ラスト1】オロネ25 300 日本海 瀬戸 あさかぜ さよなら EF65 EF66 EF81 ED79 TOMIX トミックス 24系 14系 207系 221系 485系 115系 223系。
【実車ガイド】
●EF60形は1960(昭和35)年から製造された直流形電気機関車です。極美品TOMIX 2509 JR客車 オハネフ25-200形(北斗星仕様) 増結用 (T) トミーテック鉄道模型Nゲージ(T車)N-GAUGEトミックスTOMYTEC。同形は、製造時期や目的によって、いくつかのグループに分かれて1964(昭和39)年までに143両が製造されました。KATO 10-1548 20系 「カートレイン九州」 13両セット A・B 　カトー Nゲージ。マイナーチェンジされた同形のうち、19号機は1986(昭和61)年よりジョイフルトレインのけん引指定機となり外観の塗装が変更され、JR東日本に継承されました。【ラスト1 青森仕様】オハネ24 3 さよなら あけぼの 日本海 はくつる TOMIX トミックス 98928 92996 92924 EF65 EF81 EF64 北斗星 エルム。
●製品は、2007(平成19)年に国鉄色に戻された後の2灯式ヘッドライトを装備し、デフロスターが撤去された姿をプロトタイプとしています。ＴＯＭＩＸ・オハ４７【茶色】（9508）◎完全未走行◎。
【商品解説】
●車番は「19/15/24/38号機」が付属します。★☆トミックス　24系25形客車（はやぶさ・富士用）　オハネ25-1004　ソロ　１両　※新集電台車。
●側面採光窓の内側に淡緑色別パーツを取り付け済みです。KATO 10-1336 E26系 カシオペア 12両セット。
●テールライトは外ハメ式で再現。◆◇TOMIX 2246 DD 51(米子運転所)＋98449 JR 12-3000系・14系15形客車(だいせん・ちくま) ＋9535 オハ12-3000形Ｘ３　フル編成◇◆。
●Hゴムは黒色。【ラスト1】オハネ14 300 日本海 あかつき 出雲　彗星 さよなら EF65 EF66 EF81 ED76 ED79 TOMIX トミックス 24系 14系 207系 221系 DD51。
●一体プレート輪心付車輪を採用しました。TNB10-034 (N) 旧形客車 4両セット(茶色) (Kato)。
●解放テコを別パーツにて再現。Nゲージ KATO 10-869 24系寝台特急客車「トワイライトエクスプレス」6両基本セット。(取り付け済)
●フライホイール付動力、黒色台車、銀色車輪を採用。Ｎゲージ KATO 10-1850 211系0番台(国鉄仕様) 15両セット カトー。
●専用TNカプラーが付属します。TOMIX 92947 JR 24系 さよなら出雲 セット バラシ オシ24-702。
●常点灯基板搭載。★☆トミックス　14系（あかつき　レガート車）　オハ14-300　１両　※旧ロット。車番貼付（303）。

③ Micro Ace A-6980.スハ43系 JR東日本 イベント用列車 (5 ――週末のシンデレラ！ スハフ42・オハ47型客車
【実車解説】
●国鉄では戦後の輸送力増強に伴い、1951(昭和26)年から新設計の急行用客車を登場させました。★☆トミックス　24系25型（さよなら北斗星）　オロハネ25-503／オロハネ24-553　計２両。これがスハ43系です。TNカプラー　動作確認済み 箱付 希少 グリーンマックス 0803 30745 近鉄　12410系　12415編成　新塗装　特急 Ｎゲージ 鉄道模型 GREENMAX。台車をTR23に交換した軽量型オハ47も登場しています。☆★トミックス　24系25型　カニ２４　トワイライト色（黄色帯）　１両(日本海、つるぎ等)。
●スハフ32は国鉄初の20m級一般鋼製客車として1929(昭和4)年に登場したグループの一員で、357番は1938(昭和13)年に製造されました。TOMIX 98835 JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR北海道仕様)基本セット6両。のちに電暖化改造されて2357番となった後、東北地区を最後に現役を引退しましたが、国鉄末期に保存対象に指定されて高崎運転所に転属しました。ＫＡＴＯ・１２系【SLばんえつ物語】《旧塗装》 (10-403)◎完全未走行◎。近年では妻面上部に無線アンテナが取り付けられてアクセントとなっています。【ラスト1】JR東日本　オロハネ24 550 ロイヤル　デュエット　24系　北斗星　夢空間　トミックス　tomix 98704 EF81 EF65 EF510 ED79 DD51。
●オハニ36は鋼体化客車の一員で、1955(昭和30)年に登場したオハニ63がルーツです。★☆マイクロ　14系24系客車（はまなす・改良品）　オハネ24-501　１両。走行性能向上のために当初装備していたTR11台車をTR52台車へ交換してオハニ36に改造されました。TOMIX 98808 筑豊本線客車列車(50系・冷改車)(7両)。最盛期には東海道・山陽本線の優等列車で活躍しましたが、後にローカル線へ転用され、1986(昭和61)年まで山陰地区で活躍しました。★☆トミックス　24系25形客車（北斗星　東日本仕様）　オハネフ25-0　１両　※クーラー更新　２段寝台・はしご表現なし。。
●スエ78は戦災復旧車の一族で、1935(昭和10)年にスロシ38010として登場しました。◆◇完全未使用　TOMIX 98727 JR 12系客車(シュプールだいせん号用)６両セット◇◆。戦災後の1947(昭和22)年にオハ77-8として復旧し、その後もさまざまな改造を受けた後、最終的には1966(昭和41)年3月に救援車スエ78-15に改造されました。◆◇MICRO ACE　Ｃ６２三重連＋国鉄スハ45系急行「ニセコ」2お別れ三重連列車9両　フルセット◇◆。スエ78のみ、2007(平成19)年に老朽化のため解体されましたが、残りの2両は現在も各種イベントに活躍しています。★☆★Nゲージ★TOMIX★4台セット★電気機関車★客車★2109★2531★2523★2535★☆★。
●JR東日本所属のイベント用旧型客車を新規金型にて制作。さよなら　なは　あかつき　彗星　シュプール　TOMIX トミックス　92958 24系 14系　オハ14 300 レガート　EF65 EF66 EF81 ED76。
●テールライト点灯(スハフ42、スエ78、スハフ32、オハニ36)、ON-OFFスイッチ付
●ぶどう色2号の現役旧型客車
●ボディは新金型を作成。★☆トミックス　24系25形客車（北斗星等用）　オハネフ25-200　１両　※２段寝台、はしご表現なし。車両ごとにドアやトイレ窓の形を作り分け。TNB10-034-1　（N)　旧形客車 4両セット(ブルー)　（Kato)。
●TR23H台車を新規作成
●スハフ42の妻面に列車無線アンテナを取り付け済
●床下機器をよりディテールアップ。KATO 10-833 EF510+E26系　カシオペア 基本セット4両　Ｎゲージ。各ディテールに文字を印刷。送料520円~新品同様品①TOMIX 9520 JR客車 オハネ25-0(北斗星・JR東日本仕様)増結用(T)鉄道模型トミーテックNゲージ(T車)TOMYTECトミックス。
※走行には別途機関車が必要です。TOMIX JR 14-500系客車(海峡)セット 98781。
【オプション】
●幅狭室内灯：G0005/G0006/G0007/G0008 マイクロカプラー非対応
【付属品】
●行先シール両セット)

④ Micro Ace A-6981. スエ78・スハフ32・オハニ36 JR東日本イベント用客車 (3両セット)
――救援車スエ78登場！
【実車解説】
●国鉄では戦後の輸送力増強に伴い、1951(昭和26)年から新設計の急行用客車を登場させました。★☆マイクロ　１２系　カヌ座・サロン佐渡　７両【新同品】。これがスハ43系です。カニ24 102 ボディ　さよなら　日本海　あけぼの　はくつる　TOMIX トミックス　98928 92996 92924 EF65 EF81 EF64。台車をTR23に交換した軽量型オハ47も登場しています。★☆トミックス　24系25形寝台客車(富士・はやぶさ）　オハ２４　ロビーカー　１両。
●スハフ32は国鉄初の20m級一般鋼製客車として1929(昭和4)年に登場したグループの一員で、357番は1938(昭和13)年に製造されました。TOMIX Nゲージ 鉄道模型 国鉄客車 オハ14形/オハフ15形×2/スハフ14形　セット。のちに電暖化改造されて2357番となった後、東北地区を最後に現役を引退しましたが、国鉄末期に保存対象に指定されて高崎運転所に転属しました。HO オロネ15 3000 オロネ25 0 ボディ　トミックス　tomix 9072 富士　はやぶさ　さくら　出雲　EF65 EF66 EF81 ED76 DD51 14系　24系。近年では妻面上部に無線アンテナが取り付けられてアクセントとなっています。KATO 10-881 24系寝台特急「日本海」 6両基本セット。
●オハニ36は鋼体化客車の一員で、1955(昭和30)年に登場したオハニ63がルーツです。ＫＡＴＯ・ナハフ１１（5068）◎完全未走行◎。走行性能向上のために当初装備していたTR11台車をTR52台車へ交換してオハニ36に改造されました。マイクロエース A0304 マヤ34-2004 クーラー増設 中古・動作確認済※説明文必読※。最盛期には東海道・山陽本線の優等列車で活躍しましたが、後にローカル線へ転用され、1986(昭和61)年まで山陰地区で活躍しました。【現状品】KATO カトー Nゲージ EF81 北斗星 動作未確認。
●スエ78は戦災復旧車の一族で、1935(昭和10)年にスロシ38010として登場しました。TOMIX 9537 国鉄客車　カニ24-100形(銀帯)(M)。戦災後の1947(昭和22)年にオハ77-8として復旧し、その後もさまざまな改造を受けた後、最終的には1966(昭和41)年3月に救援車スエ78-15に改造されました。Y-0866　KATO　10-563 10系 寝台急行 妙高 6両 基本セット　模型　Nゲージ　鉄道模型。スエ78のみ、2007(平成19)年に老朽化のため解体されましたが、残りの2両は現在も各種イベントに活躍しています。KATO 未使用 20系 カートレイン九州 13両 特別企画品。
●JR東日本所属のイベント用旧型客車を新規金型にて制作。【デュエットソロ】さよなら　なは　オハネフ25 スハネ25トミックス　tomix 92958 14系 24系　EF66 EF81 ED76 EF65 あかつき　彗星　92833。
●テールライト点灯(スハフ42、スエ78、スハフ32、オハニ36)、ON-OFFスイッチ付
●ぶどう色の救援車・荷物車・旧客
●スエ78、スハフ32新規作成
●オハニ36金型改良
●スエ78は3軸台車を装備
●スハフ32、オハニ36の妻面には列車無線アンテナを取付済
●床下機器に文字を印刷
※走行には別途機関車が必要です
【オプション】
●幅狭室内灯：G0005/G0006/G0007/G0008 マイクロカプラー非対応
【付属品】
●行先シール