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92727&92728 JR 381系特急電車（くろしお）基本&増結セット
10-1440/10-871KATOの鉄道模型、225系0番台「新快速」8両セットと225系100番台「新快速」4両セット、計12両のセット商品となります。A-1070 特急「あさぎり」7両セット。モーター、前照灯共に異常なしを確認済みです。⑲◆KATO/カトー◆E531系常磐線上野東京ライン基本＋増結セットA.B。JR日本の225系は223系の後終車部として、平成28年(2010年）に製送された新快速用の車両です。TOMIX HO-18国鉄583系特急電車　バラシ　モハネ582（M動作良好）。JR発足時に新製の231で確立した「明るく、静かで快適な乗り心地」のコンセプトを厳選しつつ、車体構造に積極的な安全対策が取り入れた調体の面強化・オフセット衝突対策の実施に加え、先頭車体が衝撃吸収構造となったことが特筆されます。KATO 東急東横線5000系　青ガエルラッピング編成。100番台は平成28年（2016）に登場した、225系における2次車です。KATO（HO）158系。北陸地区の521系（3次車）や広島地区の227系に準じた曲面主体の前面デザインに変更され、従来の0番台とは印象が異なっています。【2000年前半 新幹線13台セット】Nゲージ ダイキャストスケールモデル。また先頭車同士連結した際の乗客転落事故防止に対応した、転落防止ホロを製造当初より装備していることも特徴です。Nゲージ TOMIX 98714 JR117系 WEST EXPRESS 銀河。そのほか、表示器にはフルカラーLEDが採用されており、側面表示は種別と行先が一体式（従来車は種別が幕式）となりました。KATO 225系0番台「新快速」。8両編成と4両編成があり、編成中に予備パンタを搭載している車両が1両組み込まれていることが従来車との相違点です。【希少・ジャンク】鉄道模型　D51 528 蒸気機関車　金属製。網干総合車両所所属で223系各番台や225系0番台と共通で運用されており、東海道・山陽本線の新快速・快速で活躍、これらの編成との併結運転も行われています。KATO 新幹線 N700系 16両編成セット。バラ売り、値下げ等コメントで承ります。TOMIX 98978 ありがとう583系。