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⑲◆KATO/カトー◆E531系常磐線上野東京ライン基本＋増結セットA.B
ご覧頂きありがとうございます。TOMIX HO-18国鉄583系特急電車　バラシ　モハネ582（M動作良好）。こちらの商品はKATOのマイ38 青大将 (品番10-236)を以下のように加工し、マイ38 1 (ぶどう色 クリーム帯)としたものとなります。KATO 東急東横線5000系　青ガエルラッピング編成。【加工点】・車体色を戦前客車色に塗装、帯をクリーム1号で塗装・屋根色をグレー用灰色で塗装・号車札「増」、種別サボ「特急」を転写済み・「東シナ」「マイ38 1」を転写済み・ツヤのある光沢仕上げ【実車について】元は1931年に製造された、1人用回転椅子を有する宮廷用供奉車300号車を1956年2月の第1次改造で営業用一等車として整備したスイ38 1を更に夏頃の第2次改造で冷房取り付けと1人用リクライニングシートの設置を経てマイ38 1となった車両です。KATO（HO）158系。1956年10月の東海道線全線電化の青大将色登場より先にマイ38 1へ改造され、 旧型客車愛好家の間ではぶどう色1号の時代があったと推察され長年写真が発見されず幻の存在でしたが4年前に写真が発見されその実在が明らかになりました。【2000年前半 新幹線13台セット】Nゲージ ダイキャストスケールモデル。(https://twitter.com/fwjf0138/status/1314912591647404032?s=46&t=Y2bpVECxcD2-exaJT0OxHQ )こちらの製品はそのぶどう色1号時代の写真を元に各種表記位置を再現したものとなっております。Nゲージ TOMIX 98714 JR117系 WEST EXPRESS 銀河。【発送について】KATO 1両用クリアケース傷有り に入れての発送となります。KATO 225系0番台「新快速」。よろしくお願いします。【希少・ジャンク】鉄道模型　D51 528 蒸気機関車　金属製。