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グリーンマックス 30528,29 東武50050型　後期型 新ロゴ 10両
（DD13形ディーゼル機関車について）\r日本国有鉄道（国鉄）が製造した入換用液体式ディーゼル機関車です。KATO HO 1-318 EF510 500 JR貨物色(銀) JR電気機関車。ヤード構内での車両入換作業に用いることを主目的として開発された機関車で,1958年から製造されたのが本形式です。Nゲージ 鉄道模型 TOMIX 5両セット。入換機関車の決定版として量産されたが、規模の大きなヤードで使用するには不向きであること、軸重が14 tとローカル線（丙線）での運用には大き過ぎるうえ、客車暖房用の蒸気発生装置を持たないという欠点もあり、DD20形の試作を経て、1966年にこれらを解消したDE10形やDE11形が開発されたことから、1967年を以って製造が中止されました。KATO E657系 ひたち・ときわ6両基本セット。なお、運用に際して上記の欠点が問題とならない私鉄や臨海鉄道向けには、その後も同類機が継続的に製造されました。【新同】KATO 10-881 24系寝台特急日本海6両基本セット⑥。DE10形が登場してからは専ら入換用あるいは貨物支線用となり、ごく一部に旅客列車の牽引を行った事例や重連で本線貨物列車を牽引した事例も存在します。[値下げ歓迎]NゲージKATO 10-1270 E233系3000番台 付属5両。国鉄末期、貨物輸送システムの改革により、余剰となったため1979年以降急速に廃車が進み、JR各社には912形に改造されたものを除き1両も継承されることなく、全車廃車となりました。鉄道模型 KATO GE P42 Genesis Amtrak Phase #68 P42。但し全国各地の私鉄・臨海鉄道では譲渡車や同一設計車が国鉄消滅から30年以上経つ現在も現役で活躍しており、21世紀以降も本形式の構造をベースとした新車が登場しています。Nゲージ タンクコンテナ　UT13C4個セット。その用途から、地味な存在でしたが、鉄道車両史におけるマイルストーンとして記憶されています。TOMIX 5000 トランジスターコントローラー。\r　（商品説明）以下の説明を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。【中古・現状品】KATO キハ58系JR九州一般色タイプ&<あそ1962>タイプ。\r　出品時の検査を行ったところ、走行状態良好、ライト類は前照灯、テールライトのうち、片側エンドのライト２灯のみ点灯し、もう一方は点灯しません。ENDO 113系電車 湘南色　夜神月。テールライトは両サイド共ダミーです。TOMIX JR400系山形新幹線　（つばさ）。お手元に届いた後に、ライト関係に接触不良による不点灯、チラつきがあった場合は、お客様の方で、補修などのご対応をお願いいたします。未開封 Bトレイン小田急電鉄1000形ベルニナ塗装4両セット。ライト等の不点灯のクレームは、ご容赦願います。KATO 205系 埼京線 10両セット。キズ・塗装のイタミは、ボンネット最先端部の片サイドに塗装の剥離と手すりのイタミ（サンプル写真６枚目）が認められこれが当製品の最大の欠陥です。【美品】 マイクロエース A9611 C59-108 お召指定機 Nゲージ。完成品ですが、製造より永い年月が経過していることから、全体的に汚れ・くすみが認められます。KATO k14633 Düwag Tram 2-1lg \"ジャガーメイスタ\"。\r車両種類...機関車\r種類...ディーゼル機関車\rメーカー...エンドウ