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【鉄道部品】115系 高崎線 サボ
ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。鉄道プレート 両面 アルプス/たてしな。\r\r画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄（南満州鉄道株式会社の略称）」規格の錠前と考えられます。プラレール ソニック　かもめ　おまけで883 ⑦。なお、旧字体は「滿鐵（南滿洲鐵道株式會社）」。旧国鉄硬券　新幹線＆Ｂ寝台券入鋏使用済　６枚セット。また、マーク（社紋）はレールの断面に「Ｍａｎｃｈｕｒｉａ（満州の英語表記）」の頭文字「Ｍ」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。JR貨物 リュックサック 大人用、子供用セット。\r\r「満鉄」は、１９０４年（明治３７年）～翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治３９年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和２０年に閉鎖、その後清算、と概説。ゆ*ん様 和歌山　わかやま　五条 鉄道プレート　 案内板　表示板　ホーロー　国鉄。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。南海旧型車両車内番号板2801 2802。\r\rボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。鉄道部品 駅名標 品川 しながわ ホーロー。\r素材は鋼鉄でしょうか。六甲ライナー　1000系　車内番号板　1104 先頭車。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。ダッチングマシン 天虎工業 日付印字器。\r\r解錠・施錠は次の操作で行います。鉄道行き先表示板 仙台・上野。\r付属の鍵を水平に奥まで差し込み（写真７）、右９０度回転（写真８）で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。京急　種別札　快特　普通。右回転は少々強く。鉄道プレート　サボ　ホーロー。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。激レア！ 米坂線 山形 サボ 2枚セット 鉄道部品 古物 国鉄 看板 行先板。\r鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み９０度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。東横車輛 銘板　プレート　昭和61年。\r\r大きさ（㌢）重さはおよそ次の通りです。純銀製 記念メダル 国鉄 山陽新幹線開通記念 松本徽章工業 日本国有鉄道。\r【錠前】\r施錠時高さ９．７、\r肩口：長径５．７、短径４．２、\r底面：長径５．０、短径３．９、\r施錠域縦幅３．６、横幅２、０、ツル径１．０／\r重さ５４６㌘／\r【鍵】\r長さ７．０、持手２．５／\r\r出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも８０年以上の経年です。レトロ　 鉄道グッズ (1964年製 温度計)。大正期とすれば経年は１００年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。鉄道の愛称板　サボ　月光。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。国鉄時代　　ホーロー 製　愛称板 行き先板　　軽井沢 指定席。\rなお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。東京メトロ 乗務員用 カバン 銀座線。