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桜島　行先表示板（サボ）
秋田四匁六分銀判のPCGS AU58(極美品〜準未使用)になります！・PCGSの鑑定スラブ・日本貨幣商協同組合の鑑定書のダブル鑑定付きです！極美品〜準未使用らしい光沢が非常に美しい一品です。鉄道　フォン　汽笛　部品。是非この機会にいかがでしょうか。※にゃににょ※ レプリカ時計置き。【説明】秋田銀判（あきたぎんばん）は、文久3年11月（1863年12月頃）に発行された銀判であり、九匁二分、四匁六分および一匁一分五厘の量目が表記された3種類が存在し、幕末期の地方貨幣である。【最終価格です‼️】　国鉄行先板　琺瑯製凹文字 差込型（急行『なすの』仕様）。この内、一匁一分五厘は試鋳貨幣であり希少である。投炭スコップ（金象印）。表面にはそれぞれ「九匁二分」、「四匁六分」、および「一匁一分五厘」と量目が刻まれ、「改」極印には丸枠の有るものと無いものが存在し、九匁二分銀判の丸枠の無いものは希少である。【稼働中 JR東海刻印あり】SEIKO セイコー 懐中時計 鉄道時計 桐箱入り。裏面には「秋」の極印が打たれている。プラレール ニュー電車　特2。また篆書体の「裕」極印が周囲に打たれ、九匁二分の表面には原則として六箇所、裏面には四箇所、四匁六分では表裏とも原則として四箇所である。JR西日本 明石区 201系 側面方向幕。量目（質量）は表記通りで九匁二分は34.5グラム弱、四匁六分は17.2グラムである。鉄道サボ　準急↔️座席指定。銀品位は『日本貨幣史』によれば九匁二分は97％、四匁六分は95％であるとされ、南鐐とよばれる上銀に近いものである。ちいかわ 阪急電車 京都線 ディスプレイモデル うさぎ号 Nゲージ　新品未開封！。これより先に久保田藩では秋田封銀を発行し、一朱銀の量目に準じて八匁を一両として想定していたが、当時広く流通していた一分銀の量目に対する不足から八匁＝一両では通用せず、一分銀の量目に比例させて増量し九匁二分でもって一両として通用させるために発行されたものであった。東急車輌　銘板　プレート 昭和34年。従って四匁六分は二分通用、一匁一分五厘は二朱通用を想定していたことになり、「匁」表示であっても秤量銀貨の銀目とは異なる。鉄道部品　近鉄　行先板　行き先板　鑑賞。